“超級(jí)央行周”重磅來襲
美聯(lián)儲(chǔ)領(lǐng)銜的“超級(jí)央行周”重磅來襲！本周市場(chǎng)將迎來美聯(lián)儲(chǔ)、英國(guó)央行、瑞士央行、日本央行等多家央行的最新利率決議。隨著歐洲央行宣布“加息到位”，市場(chǎng)也將聚焦美聯(lián)儲(chǔ)的政策路徑。
周四凌晨02:00，美聯(lián)儲(chǔ)將公布9月利率決議；02:30，美聯(lián)儲(chǔ)主席鮑威爾將召開新聞發(fā)布會(huì)。
在18個(gè)月前正式開啟數(shù)十年來最激進(jìn)的貨幣政策緊縮周期后，美聯(lián)儲(chǔ)已將基準(zhǔn)利率推升至22年來的最高水平，目前利率范圍為5.25%-5.50%。
據(jù)芝商所美聯(lián)儲(chǔ)觀察工具顯示，市場(chǎng)認(rèn)為，9月暫停加息幾乎“板上釘釘”的事件，概率高達(dá)98%，11月或12月加息25基點(diǎn)的概率在60%左右。
市場(chǎng)人士表示，美聯(lián)儲(chǔ)已走到加息之路的“最后一英里”，但8月能源價(jià)格飆漲意外推動(dòng)通脹超預(yù)期反彈，又為之后的加息路徑添加了幾分變數(shù)。
俄外長(zhǎng)稱美國(guó)通過向?yàn)豕┪鋪磉M(jìn)行對(duì)俄戰(zhàn)爭(zhēng)
央視新聞消息，俄羅斯媒體17日?qǐng)?bào)道，俄羅斯外長(zhǎng)拉夫羅夫表示，美國(guó)實(shí)質(zhì)上是在通過向?yàn)蹩颂m提供武器來進(jìn)行一場(chǎng)針對(duì)俄羅斯的戰(zhàn)爭(zhēng)。
拉夫羅夫在評(píng)論美國(guó)可能向?yàn)跆峁┥涑谈h(yuǎn)的導(dǎo)彈時(shí)說，美國(guó)在控制俄烏之間的沖突，美國(guó)向?yàn)蹩颂m提供武器、彈藥、情報(bào)信息和衛(wèi)星數(shù)據(jù)，正在對(duì)俄方發(fā)動(dòng)戰(zhàn)爭(zhēng)。
英國(guó)銀行抵押貸款拖欠率
達(dá)7年來最高水平
據(jù)央視新聞報(bào)道，英國(guó)央行近日公布的數(shù)據(jù)顯示，今年第二季度，英國(guó)銀行抵押貸款的拖欠率上升了13%，達(dá)到2016年以來的最高水平。由于近幾個(gè)月來不斷上升的利率和失業(yè)率給英國(guó)家庭可支配收入帶來了壓力，越來越多的英國(guó)家庭拖欠抵押貸款，英國(guó)逾期還款的房屋貸款總額比前一年增長(zhǎng)了29%。
21%的漲薪幅度遭拒
美汽車工會(huì)罷工持續(xù)
綜合新浪消息，9月17日，美國(guó)三大汽車制造商的罷工進(jìn)入第三天。美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)主席肖恩·費(fèi)恩表示，他對(duì)斯特蘭提斯公司提出的加薪21%的提議無動(dòng)于衷。
由于勞資雙方談判破裂，從美東時(shí)間9月14日午夜（北京時(shí)間9月15日中午12點(diǎn)）起，全美汽車工人聯(lián)合會(huì)（UAW）對(duì)美國(guó)底特律三大汽車制造商——通用汽車、福特汽車和斯特蘭提斯公司的罷工正式開始。
這場(chǎng)大罷工涉及約14.5萬名工人。UAW表示，將從幾個(gè)工廠（主要是裝配廠）開始罷工，而不是全面鋪開罷工行動(dòng)，旨在有條不紊地削減能夠帶給這些車企盈利的車輛產(chǎn)量、擾亂車企的生產(chǎn)計(jì)劃，同時(shí)最大限度地減少對(duì)UAW罷工基金的影響。UAW表示，將根據(jù)談判進(jìn)展情況增加罷工地點(diǎn)。
福特美東時(shí)間周五午后公告稱，該公司在密歇根州一家UAW正進(jìn)行罷工的裝配工廠臨時(shí)裁員約600人。福特表示，臨時(shí)裁員的措施主要是因?yàn)榱T工擾亂了生產(chǎn)鏈，被臨時(shí)裁員的工人無法申請(qǐng)失業(yè)金。此外，福特預(yù)計(jì)，如果罷工持續(xù)，將不得不對(duì)更多工人采取臨時(shí)裁員的措施。
福特發(fā)言人表示：“我們的生產(chǎn)系統(tǒng)是高度相互關(guān)聯(lián)的，這意味著UAW的定向罷工策略將對(duì)沒有直接罷工目標(biāo)的工廠產(chǎn)生連鎖反應(yīng)。”“在這種情況下，密歇根州裝配廠的罷工直接影響了工廠其他部分的運(yùn)營(yíng)。”
通用汽車表示，由于美國(guó)密蘇里州Wentzwille裝配工廠罷工造成“漣漪效應(yīng)”的緣故，堪薩斯城Fairfax裝配工廠2000名工人停工。通用汽車首席執(zhí)行官Mary Barra表達(dá)了對(duì)此次罷工的不滿，稱該公司提供給工會(huì)的最新報(bào)價(jià)是其115年歷史上最好的報(bào)價(jià)。她表示：“我非常失望和沮喪，這是一次不必要的罷工。”她還補(bǔ)充稱，該公司已做好在停工期間繼續(xù)運(yùn)營(yíng)的準(zhǔn)備。
斯特蘭提斯公司則表示，對(duì)UAW領(lǐng)導(dǎo)層拒絕參與談判感到“極其失望”。 該公司表示：“我們立即將公司置于應(yīng)急模式，并將采取所有適當(dāng)?shù)慕Y(jié)構(gòu)性決策來保護(hù)我們的北美業(yè)務(wù)。”
美國(guó)總統(tǒng)拜登周五表示，他將派遣代理勞工部長(zhǎng)和白宮顧問兩名政府官員前往底特律，試圖在雙方之間斡旋，以促進(jìn)達(dá)成協(xié)議。拜登稱，美國(guó)汽車公司并未與工會(huì)成員公平分享創(chuàng)紀(jì)錄的利潤(rùn)，但希望他們能夠“達(dá)成雙贏協(xié)議”。
拜登表示：“由于工人的非凡技能和犧牲，汽車公司在過去幾年中實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)紀(jì)錄的利潤(rùn)。在我看來，這些創(chuàng)紀(jì)錄的利潤(rùn)并沒有與工人公平分享。”“這些公司已經(jīng)提出了一些重要的報(bào)價(jià)，但我相信他們應(yīng)該進(jìn)一步確保創(chuàng)紀(jì)錄的企業(yè)利潤(rùn)意味著UAW拿到創(chuàng)紀(jì)錄的合同。”
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